АБС-ПЛАСТИК
Листовой полимерный материал, применяемый при крупносерийном производстве мелких в основном до 3,5 м весельных и парусных лодок (до 20 тыс. т. в год). Секции внешнего и внутреннего корпусов производят по технологии вакуумного формования. Время затрачиваемое на изготовление одной секции составляет до 12 мин. Для соединения секций между собой сварку при помощи горячего воздуха разогретого до температуры 220-230 °С или соединение при помощи клеевых составов.
По данным:
«Морской энциклопедический словарь» в трех томах. Под ред. д.т.н. В. В. Дмитриева,
«Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона»,
«Толковый военно-морской словарь».
«Морской энциклопедический словарь» в трех томах. Под ред. д.т.н. В. В. Дмитриева,
«Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона»,
«Толковый военно-морской словарь».
Еще термины на «А»:
АТЛАС МОРСКОЙ, АКВАПЛАН, АВИАНОСЕЦ, АВТОНОМНЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ, АДМИРАЛТЕЙСТВО.
АТЛАС МОРСКОЙ, АКВАПЛАН, АВИАНОСЕЦ, АВТОНОМНЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ, АДМИРАЛТЕЙСТВО.
Читайте также:
Самое интересное
Калининградский «Янтарь» завершил ремонтные работы на «Неустрашимом»
История: уникальная американская субмарина USS Parche
Последние новости
Судостроение
АПЛ «Самара» пр.971 вернется после ремонта на ТОФ, АПЛ «Братск» – нет
Судостроение
Очередной «Каракурт» для ЧФ РФ прошел заводские испытания
Судостроение
Нужен ли флоту новый БДК пр. 11711 в виде минного заградителя
Судостроение
Старт модернизации «Адмирала Чабаненко» – что запланировано и когда ждать?
Судостроение
В Комсомольске-на-Амуре на АСЗ займутся строительством фрегатов пр. 22350
Судостроение
Судьба шестого корпуса фрегата 11356 проекта по-прежнему не определена
Свежие комментарии
Максим Антонов → «Маршал Рокоссовский» приступит к работе на линии Балтийск – Усть-Луга до конца года
Паромы CNF19M: ледовый класс - Arc4; длина наибольшая - 199,9 метра; длина по КВЛ - 196,62 метра; ширина габаритная - 27,40 метра; дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около) - 11057 тонн; мощность ГД – …