БАГАЛА
(От араб. baghl — мул), доу, дау, дхау, араб. торг. парус, судно с косым вооружением. Б. появились в VIII—IX вв., в неск. измен, виде встречаются и в наши дни (в Персид. заливе, реже в Красном море). Строилась преимущественно из тика, обшивка выполнялась вгладь; элементы набора и обшивки скреплялись при помощи троса, сплет. из кокосового волокна. Подводная часть корпуса пропитывалась специальной смесью растительного жира и извести, за счет чего срок службы судна достигал 100 лет. Б. имела вытянутый нос с бушпритом в виде толстого бруса и высокую транцевую корму, где размещались помещения для шкипера, рулевого и пассажиров. На Б. устанавливались 2 мачты: грот-мачта, длина к-рой приблизительно равнялась длине судна и на к-рой ставился рей почти такой же длины, и бизань- мачта меньших размеров. Соврем. Б. иногда снабжены двигателем. В сред. века араб. купцы доходили на Б. до Китая. В 1980—1981 гг. англ. путешественник Т. Северин построил копию средневековой Б. и повторил на ней маршрут арабских купцов. Дл. 30—40, шир. 6—8, выс. борта 3—5 м, грузоподъемн. 150—400 т.
«Морской энциклопедический словарь» в трех томах. Под ред. д.т.н. В. В. Дмитриева,
«Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона»,
«Толковый военно-морской словарь».
