БАЛТИЙСКИЙ ЗАВОД

Завод им. Серго Орджоникидзе, основан в Петербурге в 1856 г. как Балт. судостроит. и мех. з-д. Сначала принадлежал част. владельцам. В 1893 г. перешел в собственность Мор. м-ва. На з-де были построены: 1-й в России металлич. корабль — броненос. кан. лодка „Опыт" (1862), 1-я отеч. ПЛ с мех. двигателем (констр. И. Ф. Александровский, 1866), 1-я отеч. ПЛ, принявшая участие в рус.-япон. войне,— „Дельфин" (1903), лин. корабли типа „Сева­стополь", ПЛ типа „Барс". Мех. цехи з-да в дорев. годы выпускали пар. машины, турбины, суд. уст-ва и оборудование, арматуру. К 1914 г. Б. з. являлся одним из крупнейших рус. судостроит. з-дов с числом работающих более 7 тыс. чел. В 1-е послерев. годы з-д занимался ремонтом судов и кораблей, восстановлени­ем город, коммун. хоз-ва. Начиная с 1925 г. построены сер. лесовозов, рефрижераторов, сухогрузов, пас. су­дов для Чер. м., ледоколов мощн. более 7 тыс. кВт и мн. др. В годы Вел. Отеч. войны з-д строил баржи для Ладож. оз , ремонтировал боев. корабли. После войны были восстановлены цехи и проведена коренная реконструкция пр-ва. Построены сер. лесовозов, рефрижераторов, морозильных судов, танкеров и рудо­возов. С 1974 г. начато стр-во ат. ледоколов („Аркти­ка", „Сибирь", „Россия" и др.). Награжден 2 орденами Ленина (1940 и 1985), Труд. Кр. Знамени (1956), Окт. Революции (1976).

«Адмиралтейскими верфями» передано заказчику судно с именем «Механик Маслак»

В этом году верфями в России будет сдано 70 различных судов, дедвейт которых выше 50 тонн

«Ржев», а также «Удомлю» готовят на АСЗ к испытаниям, а «Резкий» – к передаче флоту