БАСАРГИН МАЯК
Маяк на м. Басаргина п-ова того же назв. в прол. Босфор Вост.; важ. навиг. ориентир для подхода с Япон. м., плавания в прол. входа в бухту Золотой Рог и порт Владивосток. Построен в 1937 г. Первонач. башня была дерев., ажурной констр. и выполняла функции светящегося навиг. знака. В 1958 г. построена 8-гран. камен. башня маяка выс. 8 м, окраш. кр. и белыми гориз. полосами. На верх открытой площадке башни установлен светооптич. электр. аппарат с затмевающимся огнем зеленого цвета. Выс. от ур. м. 28 м, дальность действия 18,5 км. Б. м. оборудован наутофоном, звук. излучатели к-рого вынесены ближе к опасности.
По данным:
«Морской энциклопедический словарь» в трех томах. Под ред. д.т.н. В. В. Дмитриева,
«Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона»,
«Толковый военно-морской словарь».
«Морской энциклопедический словарь» в трех томах. Под ред. д.т.н. В. В. Дмитриева,
«Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона»,
«Толковый военно-морской словарь».
Читайте также:
Самое интересное
Впервые за 30 лет будет проведен ремонт ледокола-музея «Ангара»
Спуск «Механика Сизова» и перспективы супертраулеров СТ-192
Последние новости
Новости ВМФ
Россия формирует крупную группировку БДК в водах Черного моря
Судостроение
АПЛ «Самара» пр. 971 вернется после ремонта на ТОФ, АПЛ «Братск» – нет
Судостроение
Очередной «Каракурт» для ЧФ РФ прошел заводские испытания
Судостроение
Нужен ли флоту новый БДК пр. 11711 в виде минного заградителя
Судостроение
Старт модернизации «Адмирала Чабаненко» – что запланировано и когда ждать?
Судостроение
В Комсомольске-на-Амуре на АСЗ займутся строительством фрегатов пр. 22350
Свежие комментарии
Максим Антонов → «Маршал Рокоссовский» приступит к работе на линии Балтийск – Усть-Луга до конца года
Паромы CNF19M: ледовый класс - Arc4; длина наибольшая - 199,9 метра; длина по КВЛ - 196,62 метра; ширина габаритная - 27,40 метра; дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около) - 11057 тонн; мощность ГД – …