БЕЧЕВНИК
(от бечева — канат для тяги судов людьми), дорога на берег. полосе вдоль каналов и рек на Вышневолоцкой, Тихвинской, Мариинской и др. водн. системах, по к-рой шли коноводы или путинные, т. е. люди, тянувшие суда лошадьми или собств. силой. Физически Б. представлял собой часть русла, положение к-рого определялось уровнем макс. (во время половодья) и миним. (меженного) уровня воды. Ширина бечевника составляла 15—20 м в зависимости от водн. и лед. режимов. Юридически Б. находились в обществ. пользовании и по дореволюц. законам должны были оставаться свободными для нужд судоходства.
По данным:
«Морской энциклопедический словарь» в трех томах. Под ред. д.т.н. В. В. Дмитриева,
«Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона»,
«Толковый военно-морской словарь».
«Морской энциклопедический словарь» в трех томах. Под ред. д.т.н. В. В. Дмитриева,
«Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона»,
«Толковый военно-морской словарь».
Читайте также:
Самое интересное
В текущем году в ДФО планируется поднять и затем утилизировать 90 судов
«Адмирал Головко» с «Меркурием» готовятся пополнить российский ВМФ
Последние новости
Экипаж «Града» продолжает оттачивать свою боевую выучку на Балтике
Судостроение
На Невском СЗ заложен очередной морской танкер для российского ВМФ
Новости ВМФ
Субмарины Черноморского флота в ходе учений отстрелялись торпедами
Судостроение
СВП с названием «Хаска-10» уже готовят к следующей фазе испытаний
Судостроение
МРК пр.22800 «Буря» продолжает проходить госиспытания в акватории Балтики
Судостроение
Российский ВМФ все же получит третий ледокол пр.21180М, но проект будет обновлен
Свежие комментарии