БОТ
(через гол. boot, из сред.-лат. batus — греб. судно), общее назв. небольших (водоизм. примерно до 150 т) греб.-парус. или мот. судов разл. назначения. Существуют боты трансп., промысловые, водолаз., спасат., пожар., лоцман., десант, и др. Ввиду огранич. мореходности Б. используют только в прибреж. р-нах моря. Термин "бот" появился в сред. века в Европе и обозначал первоначально любую реч. лодку. В XVII—XIX вв. ботами стали называть небольшие греб. или парус. одномачтовые суда дл. 11 —18, шир. 3—4,5 м с косым парус. вооруж. типа тендера, предназнач. для снабжения судов, стоящих на рейде, для связи, разведки, десант. операций, для ближ. или абордаж. боя с кораблями противника и др. целей. Они имели 2—20 малокалибер. пушек, в осн. фальконетов. Для абордаж. боя на бушприте Б. иногда крепили заряд. Большие Б. строили палубными водоизм. до 60— 80 т, с экипажем до 36—40 чел. Существовали Б. разл. типов: вадбот, вельбот, гекбот, гросбот, каваса- ки, краб-бот, листер-бот, пакетбот, питер-бот, снаг- бот, фангсбот, хачбот, хой, шхербот и др.
«Морской энциклопедический словарь» в трех томах. Под ред. д.т.н. В. В. Дмитриева,
«Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона»,
«Толковый военно-морской словарь».
