На круизном лайнере «Петр Великий», строительство которого ведет судостроительный завод «Лотос» под Астраханью, приступили к монтажу трубопроводов и прокладке электропроводки.
По запланированному графику, в апреле текущего года начнутся работы по остеклению корабля, а еще через год «Петр Великий» передадут заказчику в лице Московского речного пароходства и «Мостурфлота».
Напомним, круизный лайнер «Петр Великий» заложили в 2016 году, а его строительство ведется согласно проекту PV300VD, разработанному «Морским инженерным бюро». На воду корабль был спущен весной прошлого года.
«Петр Великий» имеет длину 141 метр и ширину 16,8 метра, осадка судна составляет 3,25 метра, а максимальная скорость – 12,1 узла.
Круизный лайнер класса река-море «Петр Великий»Корабль сможет брать на борт до 310 пассажиров, а также 90 человек команды и обслуживающего персонала.
Нужно отметить, что «Петр Великий» станет первым круизным лайнером класса река-море, полностью построенным в России за последние 60 лет.
