«Хаска-10»По словам главы «Рыбинской верфи» Игоря Васько, перспективное судно на воздушной подушке, известное как «Хаска-10», в этом году должно пройти все необходимые этапы заводских и госиспытаний.
Как уточнил Васько во второй половине сентября стартуют заключительные испытания «Хаска-10», полностью которые завершаться после того, как встанет лед – специалисты планирует провести полноценное тестирование СВП и в ледовых условиях.
Напомним, изначально судно «Хаска-10», которое представляет собой многоцелевое СВП с новейшими для отечественных корабелов решениями, разрабатывалось инженерами «Рыбинской верфи» в интересах Минпромторга для применения на шельфовых месторождениях, а сами работы над судном начались еще в 2018 году.
«Хаска-10»Однако позднее СВП типа «Хаска-10» заинтересовались и военные, так как суда этого класса отлично подходят для использования в северных районах, а возможность в перспективе выпускать «Хаска-10» в варианте с грузоподъемностью порядка 90 тонн просто не могло не заинтересовать российское военное ведомство.
Открытой информации по «Хаска-10» на просторах Сети весьма мало, а все, что на сегодняшний день известно, мы привели в этом материале.
