Как сообщает навигационный хаб Marinetraffic, российский трубоукладчик «Академик Черский» находится в трех днях пути до Калининграда. В настоящее время он заканчивает пересечение Северного моря и приближается к Дании. Судно, как и прежде следует в сопровождении океанского спасательного буксира Северного флота «Николай Чикер».
Буксир построили в Финляндии еще по заказу военно-морского флота СССР в 1989 году. Его основные характеристики:
- Длина, ширина, осадка – 97,5 х 19,3 х 6,8 м;
- Водоизмещение – 5245 тонн;
- Судовая силовая установка – 4 диз. двигателя Вяртсилля мощ. 24470 л. с.;
- Скорость – 18,1 узла;
- Экипаж – 15 человек.
«Николай Чикер» следует в 11 милях за «Академиком Черским» и, по всей видимости, доведет до порта назначения. Уже очевидно, что трубоукладчик совместно с другим «родственным» судном «Газпрома» – трубоукладочной баржей «Фортуна» после технического дооснащения продолжат укладку труб на заключительном отрезке газопровода «Северный поток -2».
