Новый атомный ледокол «Арктика» – мощнейшее подобное судно в мире – после подписания необходимой документации приступил к ходовым испытаниям, по окончании которых на атомоходе около месяца будет проходить ревизия механизмов. Как сообщалось ранее, «Арктику» планируют передать «Атомфлоту» уже в сентябре или октябре этого года.
Однако, ледокол, по всей видимости, вступит в строй с ограниченными режимами эксплуатации, так как три месяца назад на нем вышел из строя гребной электродвигатель правого борта. Замена двигателя должна состояться только в августе следующего года, так как из-за особенностей конструкции для его изготовления требуется определенное время.
Атомный ледокол «Арктика»Напомним, контракт на постройку ледокола «Арктика», общей суммой немногим менее 40 млрд рублей, был подписан с ОСК (исполнитель – Балтийский завод) в 2012 году, а всего в планах строительство пяти судов этого типа.
Атомные ледоколы класса «Арктика» выделяются возможностью изменения осадки, позволяющей применять их и в арктических водах, и в нижних течениях крупнейших рек Сибири.
