Ледокол RV Polarstern с участниками международной арктической климатической экспедиции MOSAIK на борту движется в направлении Центральной Арктики. Важнейшая задача на сегодня – найти идеальное место стоянки судна, где им предстоит провести более года.
Лед должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать вес людей и приборов и одновременно доступным для научных исследований. Желательно, чтобы он в течение года не разрушался и не дрейфовал в акватории стран, ограничивающих доступ к этим исследованиям.
Идеальный вариант: толщина льда – 1,2 метра и ширина – не менее 50 км. Предпочтительно, чтобы рядом находились участки тонкого льда и открытая вода, что сведет к минимуму нежелательные последствия, связанные с разрушением льдины и даст возможности проводить запланированные научные исследования.
Предполагается, что RV Polarstern будет вморожен во льдах, используя климатические условия в Арктике в сентябре-октябре. Благодаря им, наличие открытой воды позволит судну перемещаться по открытой воде, останавливаться в нужном месте и ждать, когда поверхность океана замерзнет и «запрет» ледокол во льдах.
Далее судно ляжет в дрейф и будет дрейфовать вместе со льдами через Северный Ледовитый океан вдоль трансполярного Дрейфового течения, идущего из России в Гренландию.
Экспедиция должна расположиться в одном из районов Северного Ледовитого океана шириной 160–320 км. Как только Polarstern приблизится к этому району, международная команда начнет использовать беспилотники и вертолеты для поиска идеального участка.
