Шведский консорциум, куда входит компания Wallenius Marine, занимающаяся разработкой судов на ветровой тяге, собирается в предстоящий четверг представить последнее свое достижение – автомобильный перевозчик с ветроэнергетической установкой и парусами высотой 100 м – Oceanbird.
В строительстве судна, способного перевозить до 6000 автомобилей, помимо Wallenius Marine также принимали участие KTH Centre for Naval Architecture и Maritime Tech Developer SSPA. Финансирование проекта согласовало Шведское транспортное управление.
Стоит уточнить, что суда этого класса будут двигаться не так быстро, как современные автоперевозчики: вместо семи-восьми дней для пересечения Атлантики им потребуется до 12 дней.
Команды в Германии и Франции также находятся в процессе разработки собственных парусных автомобильных перевозчиков, хотя и гораздо меньшей грузоподъемности по сравнению с Oceanbird.
